LA MOTO E SI E‘ RICARICATA ED E‘ PRONTA PER COMBATTERE IN FRANCIA

1.043

La Coppa del Mondo FIM Enel MotoE ™ pronta per Le Mans, con Zaccone in testa

4moto

Dopo un Round 1 ricco di emozioni e un paio di cadute nella Coppa del Mondo FIM Enel MotoE ™, si è già tempo per un’altra resa dei conti, questa volta a Le Mans. Dopo la sua prima vittoria elettrica è arrivato Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE), che ha trasformato la velocità costante in un’impressionante carica domenicale, e la scena è pronta per il Round 2 dello SHARK Grand Prix de France.

 

Zaccone sarà sicuramente sul radar di tutti dopo il suo impressionante weekend a Jerez, ma Le Mans potrebbe essere più complicato. Nella conferenza stampa post-gara, l’italiano ha spiegato che la visita della Coppa del 2020 è stata impegnativa con le condizioni miste che hanno davvero ostacolato chi, come lui, non aveva mai corso a Le Mans prima. Con solo sei o sette giri nella prima dell’E-Pole e poi della gara, è stato un compito arduo. Quindi spingerà per mantenere la testa della classifica, ma chi altri combatterà?

 

Il contendente 2020 Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP), secondo a Jerez, sarà sicuramente di nuovo in testa, e il pilota svizzero ha molta esperienza sul luogo nonostante la sfortuna dello scorso anno in Gara 1 e un quarto in Gara 2. Jordi Torres (Pons Racing 40), nel frattempo, ha vinto la prima gara della MotoE ™ in Francia prima di un solido sesto posto in Gara 2 portando a casa la Coppa. Dopo aver iniziato la stagione sul podio, sarà ansioso di saperne di più in quello che finora è stato un felice terreno di caccia in MotoE ™. Incredibilmente, è anche l’unico pilota in griglia di ritorno quest’anno che ha già un podio a Le Mans nella serie.

Dall’altro lato della medaglia, Eric Granado (One Energy Racing) cercherà di riprendersi. Ancora una volta l’uomo più veloce in pista e che ha dato spettacolo in E-Pole, il giorno della gara è stato un disastro per il brasiliano che è scivolato al comando. La sua velocità era molto visibile.  Ma le Mans sarà adatta a un pilota come lui? L’anno scorso non era il suo luogo ideale, ma la velocità costante piuttosto che i record sul giro è quello che cercherà … quindi la sua velocità meno dominante a Le Mans finora potrebbe funzionare a suo vantaggio?

 

Appena uscito dal podio, Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse) ha fatto passo a Jerez ma cercherà ancora di più, così come il vincitore della Coppa 2019 Matteo Ferrari (indonesiano E-Racing Gresini MotoE), anche se quest’ultimo è passato dal torna in griglia dopo aver superato i limiti della pista in E-Pole e ha portato a casa il sesto posto. Questo è un buon passo in quanto entrambi lavorano per ottenere di più dagli pneumatici aggiornati per questa stagione, e l’esperienza ha brillato il giorno della gara.

 

Detto questo, l’uomo che ha appena portato la Ferrari al quinto posto è stato il debuttante Miquel Pons (LCR E-Team). Pons, dopo alcune prestazioni impressionanti in preseason, ha avuto un primo fine settimana più silenzioso fino a domenica quando è salito per completare i primi cinque e deporre il collega esordiente Fermin Aldeguer (Openbank Aspar Team) come top rookie. Può Aldeguer, partito in prima fila prima che lui e Lukas Tulovic (Tech 3 E-Racing) cadessero insieme a Jerez, reagire a Le Mans?

 

Anche Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE) ha fatto una solida gara da debuttante al settimo posto e vorrà di più, finito davanti a Andrea Mantovani (Indonesian E-Racing Gresini MotoE) al Round 1. Anche Maria Herrera (Openbank Aspar Team) ha fatto dei progressi, nonostante in seguito si sia sottoposto a un intervento chirurgico alla pompa del braccio. Ha battuto Yonny Hernandez (Octo Pramac MotoE) per la decima volta, ma Hernandez ha una seria esperienza in pista, essendo salito sul podio nella 24 ore del 2019. Ha funzionato bene per i podio della MotoE ™ dell’anno scorso Mike di Meglio e Josh Hook …

 

Dopo un inizio di gara difficile a Jerez, la Coppa del Mondo FIM Enel MotoE ™ è già ricaricata di più. L’E-Pole a Le Mans si svolgerà alle 16:05 (GMT +2) di sabato, prima della gara di domenica alle 10:05.

Comments are closed.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy