MOTOESTATE 1000 OPEN: LA CLASSE REGINA E‘ PIU‘ INTERNAZIONALE

Dal 2023 la 1000 Open dei Trofei MotoEstate sarà più internazionale e si chiamerà 1000 Sound of Thunder. Raggrupperà moto 2 e 4 cilindri, con classifiche e premiazioni separate.

Dopo l’introduzione della Twins Cup, la categoria riservata alle bicilindriche leggere che tanto spazio stanno conquistando nel mercato moto, il campionato più longevo d’Italia allinea alle tendenze europee anche la sua classe regina. La prima novità riguarderà il cambio di denominazione, che diventerà 1000 Sound of Thunder. La scelta è dettata dalla volontà di essere riconoscibile come una top-class anche al di fuori dei confini nazionali.

Altra modifica riguarderà i mezzi che vedremo al via. Come al solito, la categoria raggrupperà le maxi-moto da 3 e 4 cilindri, a cui si andranno ad aggiungere le bicilindriche che godranno di una speciale classifica dedicata. Nella V2 potranno correre moto due cilindri artigianali o derivate di serie con cilindrata da 1000 a 1400 cc. Nella V4 vedremo invece al via moto di produzione, con regolamento Super-Open e cilindrata da 1000 a 1300 cc.

Nessun cambiamento in programma per ciò che riguarda la 1000 Stock che conserverà il mono-gomma Dunlop. I partecipanti potranno scegliere tra le Dunlop  KR Slick e le D213.

Anche la 600 Open seguirà le orme della sorella maggiore

Anche la 600 Open seguirà le orme delle sorella maggiore e prenderà la denominazione di 600 Sound of Thunder. Nessun cambiamento però per ciò che riguarda la sostanza della categoria, nella quale vedremo al via le SuperSport middle-class e le Big SuperSport (dal prossimo anno Next Gen SS).

La 600 Stock, manterrà il mono-gomma Dunlop, con scelta del pneumatico a discrezione del pilota.

Dalla prossima stagione, le classi regine ospiteranno anche  i vincitori delle Race Attack 600 e 1000 2022, così come indicato nel regolamento sportivo. La scelta è dettata dalla volontà di mantenere la Race Attack una categoria entry level ed equilibrata e proporre ai piloti partecipanti un percorso di crescita formativo.

Il calendario 

  • Round 1: 22-23 aprile Varano de Melegari
  • Round 2: 27-28 maggio Cremona Circuit
  • Round 3: 1-2 luglio Magione, autodromo dell’umbria
  • Round 4: 5-6 agosto Varano de Melegari
  • Round 5: 23-24 settembre Cremona Circuit

Le iscrizioni alla prossima stagione sono già aperte. Trovate tutte le informazioni su www.trofeimoto.it