Il Campionato Spagnolo Superbike 2023 ha preso il via al Circuito de Jerez Ángel Nieto. La prima gara della stagione si è svolta su questa pista leggendaria con 165 iscritti provenienti da più di 25 paesi di tutto il mondo.
Dopo le prove libere di giovedì e venerdì che sono servite per mettere a punto le moto, questo sabato è stato il primo giorno di gara con cronometrati e prime gare dell’anno. Oltre alle solite categorie ESBK, ci sono stati anche i piloti FIM Eur Handy.
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Pole position per Román Ramos e vittoria per Ivo Lopes in Superbike
Román Ramos ha conquistato la targa del più veloce REDD Fulbat Rider dopo aver battuto Ivo Lopes che si è anche presentato come uno dei più veloci e che è partito secondo in griglia. Steven Odendaal è arrivato terzo.
In gara Lopes è stato in testa da quando si è spento il semaforo. All’inizio era più vicino a Odeendal e Uramoto ma, a poco a poco, ha tirato e preso le distanze da tutti per ottenere la sua prima vittoria dell’anno. La 22esima non è stata una stagione facile per il portoghese ma sembra che ora abbia trovato il segreto per tornare davanti. Dietro a questi tre piloti c’erano Ramos, Marc Alcoba e Óscar Gutiérrez, in lotta tra loro per il quarto posto. Il pilota del Kawasaki Palmeto PL Racing è riuscito a mettersi in mezzo e superare anche Steven per chiudere il podio insieme al vincitore, Ivo Lopes, e al secondo, Naomichi Uramoto.
In Stock1000 hanno collezionato i loro trofei come i migliori Unai Orradre, Guillaume Antiga ed Eduardo Montero.
Eric Fernández, Andy Verdoia e Julián Giral hanno combattuto una bella battaglia per la pole position in Supersport NG ma è stato l’uomo dello Speed Racing a prendere la P1. In gara i tre hanno concentrato l’attenzione di tutti visto che sono stati loro a girare tutti i giri nelle prime tre posizioni. Eric ha iniziato con molta fermezza e sicurezza ed è stato il migliore senza che nessuno potesse fare nulla per impedirlo.
Giral, che la scorsa stagione è stato uno dei protagonisti conquistando la seconda posizione, è stato secondo fino a quando, negli ultimi giri, Verdoia lo ha superato per tagliare il traguardo alle spalle di Fernández. Giral è salito sul terzo gradino del podio.
Antonio Torres ha conquistato la prima pole position della SS300, staccando di mezzo secondo Unai Calatayud, il più veloce ieri nelle prove libere. Iván Muñoz ha chiuso i primi tre. In gara, Calatayud e Torres hanno ingaggiato un’incredibile battaglia per la vittoria e, oltre a guidare super insieme, si sono superati in più occasioni. Con il passare dei turni, Gonzalo Sánchez e Iván Muñoz si sono uniti alla festa.
A 5 giri dalla fine, Torres si è ritirato e gli altri tre protagonisti più Enzo Valentín sono rimasti a lottare per essere i migliori. Con un finale mozzafiato e anche con Unai fuori, Gonzalo Sánchez ha vinto, Muñoz è stato secondo e Valentín terzo.
David Gómez ed Eric Ruz sono stati i due più veloci nelle prove cronometrate della Moto4 ma, nelle fasi finali, Mateo Marulanda li ha superati entrambi partendo primi. In gara, Eric ha preso il comando fin dall’inizio con 8 piloti dietro, girando in appena mezzo secondo. L’uomo di Igax ha provato a buttare tutto per sfuggire agli avversari ma i tempi erano così stretti e gli attori coinvolti nella lotta erano talmente tanti che la danza delle posizioni non si è fermata in tutti i giri.
Ci sono stati diversi piloti che sono riusciti a guidare il gruppo e dopo molti cambiamenti, Alberto Enríquez ha preso la vittoria, Mateo Marulanda è stato secondo e Andrés García terzo.
Alex Longarela è riuscito a fermare il cronometro con il miglior tempo in PreMoto3 Carlos Cano alle sue calcagna, tanto che il pilota QRG Motor Racing era a 0.075 dal pilota Igax. Enzo Bellon ha visto la terza bandiera a scacchi. In gara, Longarela, Cano, Valentín Perrone e Bellón erano incaricati di lottare per la vittoria fino a quando Alex ha avuto problemi a rimanere fuori dai giochi.
Così, Cano, Perrone e Bellon hanno avuto a che fare l’uno con l’altro. Enzo ha superato Valentín per cercare la vittoria ma non è riuscito a toglierla a Carlos che ha vinto. Enzo era secondo e Perrone terzo.
Emiliano Malagoli, Lorenzo Picasso e Ivo Arnoldi sono stati i tre piloti di spicco delle cronometro europee Handy. La maggior parte della gara è stata dominata da Arnoldi ma, a quattro giri dalla fine, Picasso lo ha superato vincendo.
Per categorie, nella 1000cc sono saliti sul podio Lorenzo Picasso, Emiliano Malagoli e Jacopo Gulla; in mi Ivo Arnoldi; in 600cc Max Sontachi, Jacopo Gardiol e Vito Pisanello e in sl Antonio Montoya.
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